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カートに入れる
セル無し、キックのみ
3〜4年程前に入手して、乗っては壊れてを繰り返してやっと完調という感じです。
当方乗る専門の素人の為、不調になっては専門店に修理に出しておりました。
外装はボロボロですが、中身は一通り手が入っております。
このまま当分楽しめると思いますが、古いバイクなので、一応整備してから乗り出してください。
覚えてる範囲で手に入れてから整備した箇所を記載します。
・タイヤ3本交換
・アクセルワイヤー、アウター交換
・確かクラッチワイヤーも交換
・コンデンサー交換
・マフラー交換(東京ヴェスパさんで変えてまだ半年くらいです)
・キャブOH
・ウィンカーリレー交換
・サイドスタンド取付け
まだまだ色々とやったはずですが覚えてません。
なんだかんだで手に入れてからショップに5回程度は出しており、膿出しは終わっていると思います。
現在は、ほぼキック一発始動でギヤチェンジもスムーズ、ブレーキも効きます。走っていて最高に楽しいです。
分離給油のタイプです。
発送は出来ないので、取りに来れる方限定でお願いします。
練馬区大泉学園町に置いてあります。
現在ピンクナンバーが付いておりますが、廃車してからのお渡しとなります。
古い乗り物なので、整備してから乗ってくださいと、ノークレームノーリターンでお願いします。
(2022年 3月 27日 23時 14分 追加)車名 VESPA P-125X
車台番号 VNX1T 91×××
廃車してから(廃車証明と譲渡証明)をお渡しします。
追記になりますが、ショックアブソーバーは前後P200Eの物にアップグレードされており、少し硬めです。
フロアに穴はありませんが、ガソリンコックから下に繋がるフレーム部分に穴があり、ハンダ簡易的にで補修した跡があります。
鍵はメインキー1 ハンドルロックキー1 グローブボックス1
です。
シート破れ有り